Protipožární vrata sekční

Protipožární sekční vrata lze dodat v následujícím provedení:

Protipožární odolnost

• EI-C 15 až 30 DP3, 
• EW-C 15 až 60 DP3.

Křídlo protipožárních sekčních vrat

Křídlo silikátového protipožárního uzávěru je tvořeno jednotlivými segmenty (výška 400 až 550 mm) vyrobenými z dřevěného masivního rámu pokrytým kalciumsilikátovými deskami, u varianty s oplechováním navíc pozinkovaným plechem tloušťky 0,6 mm. Jednotlivé sekce vratového křídla jsou navzájem spojeny ocelovými závěsy. Spoje jsou navíc ošetřeny zpevňujícím produktem, který v případě požáru vyplní provozní spáry.

Pojezdová dráha protipožárních sekčních vrat

Pojezdová dráha tvoří ocelové J-profily připevněné na masivních pozinkovaných profilech, které se kotví na zdivo popř. ocelovou konstrukci. Způsob kotvení je určen typem zdiva. Kvalitní ložiskové vozíky zajišťují snadný chod křídla protipožárního uzávěru s minimálními nároky na údržbu. Všechny části pojezdové dráhy a vozíků jsou galvanizovány.

Povrchová úprava protipožárních sekčních vrat

Povrchová úprava se provádí v požadovaném druhu a odstínu práškovou vypalovací barvou dle vzorníku RAL. Standardní povrchovou úpravou jsou pozinkované plechy elektrické protipožární signalizace (EPS).

Ovládání protipožárních sekčních vrat

Elektromotorický pohon Overhead

Tento pohon zajišťuje otevírání a uzavírání včetně automatického uzavření křídla signálem z EPS nebo z místního detekčního systému. Motorová převodovka je spojena přes hřídel s bubny, na které se navíjejí ocelová lana ukončeny na bezpečnostních pádových brzdách a které jsou přichyceny na spodní sekci křídla. Dodávka obsahuje asynchronní motor 0,75–1,5 kW, jednostranný tlačítkový ovladač, světelnou a zvukovou signalizaci, záložní zdroj pro případ výpadku dodávky elektrické energie. Ve standardním provedení je ovládání pro směr otevřít krátkodobým a pro směr uzavřít trvalým stiskem tlačítka. Při vyhlášení poplachu popřípadě výpadku elektrické energie se křídlo uzavírá poloviční rychlostí.

Elektromotorický pohon Gilotine protipožárních sekčních vrat

Zajišťuje otevírání a uzavírání včetně automatického buď signálem z EPS nebo z místního detekčního systému. Křídlo se zvedá elektromotoricky a uzavírá se gravitačně konstantní rychlostí s možností její regulace. Motorová převodovka s elektromagnetickou spojkou a lanovnicí je spojena smyčkou z ocelového lana se závažím. Systém obsahuje oboustranné tlačítkové ovladače. Díky elektromagnetické spojce pohon Gilotine umožňuje ruční ovládání křídla i při výpadku elektrické energie nebo v případě vadného náhradního zdroje.

Fotogalerie